Bedah Jeroan, Ini Spesifikasi Bus Baru Timnas Indonesia

INDOSPORT.COM - PSSI mendapatkan bantuan dua unit bus untuk menunjang mobilitas pergerakan Timnas Indonesia. Tak hanya mendapat dua unit bus, induk federasi sepakbola Indonesia ini pun dibebaskan dari biaya operasional.

Seperti diketahui, PSSI mendapat dua unit bus yang merupakan hasil kerja sama PSSI dengan Supersoccer. Nantinya, bus ini akan dijadikan alat transportasi Timnas Indonesia baik U-23, U-19, dan U-16, serta Timnas Wanita Indonesia.

Bus anyar Timnas Indonesia ini berjenis Mercedez-Benz 1626 New dan dilengkapi oleh sebanyak 36 tempat duduk. Kesan mewah akan tercipta pada saat menaiki bus baru Timnas Indonesia.

Fasilitas yang berada didalam bus sendiri dilengkapi dengan pendingin udara, toilet, dan lemari pendingin. Kesan nyaman akan dirasakan oleh para penggawa Timnas Indonesia yang menaiki bus baru tersebut.

1. Bedah Bus Timnas Indonesia

Bus baru Timnas Indonesia ini berjenis Mercedez-Benz 1626 New. Bus tersebut kerap digunakan dan dioperasikan oleh perusahaan transportasi yang didirikan oleh keluarga Djokosoetono tersebut.

Bus Timnas Indonesia merupakan bus bermesin belakang (rear engine). Selain itu, bus model 1626 sudah mengunakan sasis berbeda, yang lebih pendek. Sasis ini memiliki kelebihan lebih fleksibel dirancang bangun bodi-nya oleh industri karoseri.

Keistimewaan lainnya yang dimiliki oleh bus Timnas Indonesia adalah dengan menggunakan suspensi udara dan sudah built-in dari pabrikannya. Suspensi ini akan membuat Timnas Indonesia merasa nyaman meski pun terkena guncangan yang cukup keras.

Kemampuan yang dimiliki bus baru Timnas Indonesia ini memiliki muatan maksimum sebesar 16 ton dengan mesin mampu menyemburkan tenaga maksimum sebesar 260 horse power.

2. Spesifikasi Bus Baru Timnas Indonesia

Berikut spesifikasi yang dimiliki bus baru Timnas Indonesia.

Spesifikasi OH 1626

Mesin: Mercedes-Benz OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6-Cylinder in-line, direct injection with a turbo charger and intercooler

Bore/stroke: 102/130 mm

Kapasitas silinder: 6374 cc

Tenaga maksimum: 191 kW (260 hp) @ 2200 rpm

Torsi maksimum: 950 Nm @ 1200-1600 rpm

Clutch: MF 395 Single-plate dry clutches with diaphragm spring. Hydraulically operated shift

Transmisi: G 85 – 6 Manual, 6-speed forward

Gear ratio: 6.70/3.81/2.29/1.48/1.00/0.73 R : 6.29

Top speed: 120 km/h

Daya tanjak: 43 persen

Axle depan: VL 3/8 D-6.5

Kapasitas axle depan: 5500 kg

Axle belakang: HH 4/08 D-10.5

Gear ratio: 5.22 (47:9)

Kapasitas axle belakang: 10.500 kg

Steering: Power Steering ZF 8097

Roda: 8.25 X 22.5 PR 16 & 11.00 R 22.5

Elektrikal: 24 Volt

Alternator: 28 V/80 A

Baterai: 2x150Ah, 12V

Kapasitas BBM: 300 liter

Panjang sasis: 8,776 meter

Radius putar: 9.440

Berat sasis 4.900 kg

Payload 16.000 kg

Resmi! Mesut Ozil Pensiun dari Timnas Jerman